1、查验后， 哪些船公司需要用专用封?

  答~~

  美加线都要专用封, 不管船公司的.

  但保险起见最好都用船公司专用封，不用省这几十块钱去冒船公司罚金的风险。

  ~~

  2、 港区箱货信息查询出来显示“船公司扣单”，这个什么意思?怎么补救?

  答~~

  有几种可能。 第一 船公司货接多了，一次运不完，把你的箱子压后一个航次在运走。

  第二 进港晚了，或者报关放行晚了，(船公司配载活动结束了，)

  第一种情况可以做免费漏装的。一般都会成功的。

  第二种情况，要向船公司申请做漏装。

  费用大概￥800左右+超期用箱费/大柜 ￥600左右+超期用箱费/小柜

  要是船公司不接受申请漏装，那么就改配，(通知货代重新订舱，办理报关注销，

  申请套用箱，再重新做一次之前的报关动作!

  费用大概￥1200左右+超期用箱费/大柜 ￥1000左右/小柜+超期用箱费)

  费用是2014年的，仅供参考。

  ~~

  3、 驾驶员有时候会把封子看错， 有验证封号的软件吗

  答~~

  集装箱号是全球统一的有一个校验公式的， 前几位做什么数学运算最后得出一个数字和最后一位一样，就算校验成功。

  但是封号没统一管理的，每个船公司都有自己的规则， 很难整理。 所以暂时还没有封号验证的软件。

  http://www.zenbiao.com/a2/quer ... 550px 这个网址有总结了封号的规则。

  ~~

  4、 我日本AFR 的箱号前缀错了2个字母，货已经装船出运了 该怎么办?

  答~~

  重新发送修改信息就行了。

  ~~

  5、 箱子过查验道口，没报关信息，然后车子闯进去了 现在箱子落进港区了 有没有什么后果?

  答~~

  正常补报关， 但是查验的可能性会稍微大一些。

  ~~

  6、 明明通知电放，也给了电放保函，但是目的港却说没有电放， 怎么回事?

  答~~

  1. 船公司可能操作失误，没做电放，所以目的港系统显示要正本的。

  2. 船公司系统有问题，数据没对接好。

  总之，通知起运港的船公司重新做电放，并让他们出示有电放章的提单扫描件

  ~~

  7、 洋山报关72小时时限是怎么计算的?当天报关是算一天吗?

  答~~

  曾有网友电话咨询过洋山现场的海关老师，72小时的起点是报关行发送的时间点，结束为过海关道口的时间。

  ~~

  8、 船靠码头多久船公司开始配载放行?

  答~~

  这个我建议你看看同一条船下面， 其他提单号有没有开始放行比较准一些。 别人的都开始放行了， 你的没放行。 那可能有风险。 别人全部都没放行，那就表示太早了

  找不到其他提单号?

  ~~

  9、 清洁舱单由谁发的?

  答~~

  大部分是船公司发，有些是船代发

  ~~

  10、 海关规定报关品名不能超过20个吗?

  答~~

  一份报关单最多20行品名或者税号记录。如果一单货物超过20个品名或者税号记录的话，只能分两份以上的报关单报关了;